13.3. -82
Lauantai

Hiihtolomalla (1.-7.3.) olen rakentanut F-15 Eaglen ohjaamosimulaattoria. Siitä toimivat: korkeusmittari (sähköinen), keinohorisontti, nopeusmittari, tutka (sähköinen. pyörivä), maalinosoitustutka (sähköinen), ohjusvalvontapaneeli, laskutelineet ja laipat (+ merkkivalot), sisävalaistus, radiopuhelin. Torstaina aloitin radio-ohjattavan hydrokopterin rakentamisen. Nyt se on jo valmis.¹ Siitä tuli n. 50 cm pitkä ja 25 leveä. Siinä on 1,8cm³:n polttomoottori. Huomenna ehkä kokeilen sitä (mikäli ei sada lunta ja jos saan moottorin käymään). Tänään maalasin sen mustaksi.

Mar 13th, 1982
Saturday

During the school Skiing Holiday (March 1st to March 7th) I have been building a cockpit simulator of F-15 Eagle. Working instruments are: Altimeter (electric), artifical horizon, speedometer, radar (electric, rotating), target acquisition radar (electric), missile control panel, landing gear and flaps (+ indicator lights), cockpit lighting, walkie-talkie. On Thursday I began bulding a radio-controlled airboat. It is already finished.¹ It ended up being around 50 cm long and 25 wide. It has a 0.11 cubic inch glow plug engine. I may test it out tomorrow (if it does not snow and I can get the engine running). Today I painted it black.

Hiihtolomalla kävimme Hesassa, ja minä sain papalta kuvan ilmalaiva Europasta kuvattuna Karhunkaatajantieltä¹ elokuussa 1981.

During the school Skiing Holiday we went to Helsinki, and grandpa gave me a picture of the blimp Europa photographed from Karhunkaatajantie¹ during August 1981.

1. Kuva laitteesta muutama sivu eteenpäin päiväkirjassani.

1. A photo of the thing a few pages forward in my diary.

1. Isovanhempamme asuivat Karhunkaatajantiellä Helsingissä.

1. Our grandparents lived on Karhunkaatajantie in Helsinki.