2.7. -82
Perjantai

Tänään menin taas aamusta ulos, ja maalasin Rommelin mastot mustiksi. Eilen olin tehnyt mastot valmiiksi. Iltapäivällä heiteltiin tikkaa, ja minä purin lentokoneen ohjaamon1.

July 2nd, 1982
Friday

I again went outside this morning, to paint the masts of the Rommel black. Yesterday I had finished building the masts. In the afternoon we threw darts, and I disassembled my cockpit simulator1.

3.7. -82
Lauantai

Tänään lähdettiin kymmeneltä ajelemaan Helsinkiin. Koska oli niin hieno ilma, lähdettiin klo. 17 saareen. Jo matkalla saareen meni toisen potkurin yksi lapa poikki. Saaressa katkesi toinenkin lapa, joten toinen potkuri oli 2 ja toinen 4-lapainen. Kun olin vähän aikaa ajellut, toin Rommelin ylös, ja sitten Nenne vahingossa hajotti 2-lapaisen potkurin lopullisesti ja samalla katkaisi peräsimen. Illalla tehtiin uusi potkuri lyijystä1 ja samalla korjattiin peräsin. Liima lainattiin joltakin.

July 3rd, 1982
Saturday

Today at ten we started driving towards Helsinki. As the weather was nice, at 5pm we went to our island cottage. During the boat trip one blade of one propeller broke off. While on the island another blade broke off, so it now had one 2-blade and one 4-blade propeller. After I had driven it a while, I took the Rommel back up, and then Nenne accidentally broke the remaining blades off and also broke one of the rudders. In the evening we made new propellers from lead1 and fixed the rudder. Borrowed glue from some neighbor.

  1. Olin taas jossakin välissä rakentanut lentokoneen ohjaamosimulaattorin.
Kuva Rommelista mastot maalattuina mustiksi.
  1. I had again at some point built a cockpit simulator of some airplane.
Photo of the Rommel with the masts painted black.
  1. Isoisällä sattui olemaan sopivan kokoinen lyijylevy saaressa, lähinnä varmaan ongen painoja varten hankittu.
  1. Grandpa happened to have a suitably-sized sheet of lead at the cottage, originally meant for fishing weights.